根据乘联会发布的最新数据，今年4月份的轿车市场， 广汽丰田雷凌(图片 | 参数 | 询价)销量冲到了第四名，力压朗逸和卡罗拉等轿车，展现出强劲的销售势头。可以说，雷凌这款车能获得消费者认可，与其丰富的配置、较低的起步价格，以及三种动力和出众的燃油经济性不无关系，目前在售的雷凌有13款之多，包括1.5升汽油机四款，1.2T涡轮增压发动机三款，以及双擎车型6款，如何从这么多车型里，遴选出最适合自己、性价比最高的雷凌呢？且看小编来分析，燃油和双擎版各推荐一款最适合你买的。

两种外观 建议选择普通版

首先从外观来说，雷凌有两种设计，我们大致可分为运动版和普通版（包括进取、领先、豪华、科技、尊享版）。

运动版的最大区别，在于前脸和车尾的改变，和普通版车型相比，运动版雷凌车标放在了前发动机盖上，而下中网尺寸更小，而普通版车型车标就在上中网上，下中网的尺寸面积更大。而车尾设计上，运动版增加了与车身同色的下侧扰流板，并且有蜂窝状设计，但普通版则没有这些。

从尺寸上来说，13款雷凌的长度和宽度完全一样，高度上1.5升所有车型和1.2T运动版，都比其它车型低2公分，可能和悬挂设计有关，基本可忽略不计。所以从外观选择上，小编认为除非你是年轻一族，对车子设计有比较强烈的要求，可以选择运动版之外，家用完全可以选择普通版本，更大方有型，原汁原味。

配置极其丰富 全系标配够多

通过对比，小编发现雷凌的起始配置还是蛮高的，比如全系车型都标配了8个SRS安全气囊，带防夹和防卷入功能的四窗一键升降、后排空调出风口和USB接口、TPMS胎压监测系统（除1.5最低配的进取版车型以外，其余都带数显），以及LED光源前大灯（运动版采用鹰眼立体LED大灯），这些基础性的配置，雷凌丝毫没有节省，就算你购买11.38万元的1.5升进取版，这些东西也全可以享受到。剩下的，就看车主的具体需求了。

那么，我们不妨来看看2022款雷凌新增的配置吧，除了雷凌1.5升的进取版、领先版外，其它11款雷凌均配有防盗监控报警和远程空调，意味着无论是炎夏还是寒冬，都可以通过手机打开空调，钻进车里就能感受到适宜的温度，非常好用。另外，雷凌1.5升领先版、雷凌双擎进取版、领先版的 8英寸触摸屏娱乐系统，都新增Carplay、Hicar智能手机连接，无论是苹果、华为还是什么其它手机，都可以连接，其它版本只支持Carlife，反倒是低配车型在这方面更有优势。

这么一比较，如果你购车款很紧张的话，可以选择进取版和领先版，否则小编还是推荐加1万多块钱选豪华版，其实用配置更加齐全，像倒车影像、发动机启停功能、天窗、无钥匙进入及启动、车载导航、语音识别控制、车联网均配齐，性价比更高。

动力可选余地大 节油性都不错

在A级车里，像雷凌有这么丰富动力选择的车型并不多，雷凌搭载了1.2T涡轮增压发动机、1.5升自然吸气发动机、双擎三种动力。1.5升自然吸气发动机是三缸，很多车主会比较介意，那如果想买燃油车，小编首推1.2T车型。不过值得注意的是，1.5升自然吸气发动机有一款11.38万元的进取版，是所有雷凌里最便宜的，非常注重性价比的倒可以买。

1.2T四缸发动机最大功率85千瓦，最大扭矩185牛·米，拥有模拟10个挡位的CVT变速箱，悬挂方面是前面麦弗逊，后面则采用了诞生于TNGA-C平台的新型双叉臂独立后悬架，整体的操控性偏向于舒适性，无论是底盘的滤震性，还是转向、油门、刹车的感觉，都是那种不温不火很柔和的感觉。而1.2T发动机也足够日常使用，搭配CVT变速箱之后，其平顺和节油性表现都非常不错，根据车主提供的真实数据，搭载这款发动机的日常百公里油耗大约在7升至9升之间。

当然，如果车主特别注重燃油经济性和环保，也可以选择雷凌的双擎车型，油电混动是丰田品牌的看家本领，从1997年就开始研发，后来经过多代更迭改进，目前的双擎技术已经非常稳定，而且价格并不贵，雷凌双擎的起步价只有13.38万元，加上终端优惠还是非常合适的。它使用了1.8升阿特金森发动机搭配电池和电机，根据车主的实际测算，其在市区的百公里真实油耗大约在5.2升左右。

总结

雷凌可选择余地实在太丰富了，如果推荐燃油版，小编认为1.2T的豪华版最为合适，市场指导售价12.98万元，无论是动力还是配置，都是性价比最高的一款；而双擎车型我们推荐购买14.28万元的豪华版，虽然价格比双擎领先版贵了6000元，但是多出来的倒车影像、电动天窗、无钥匙进入、导航、语音控制、车联网，还是非常值得的。最后值得一提的是，在今年12月31日前（以购车发票日期为准）购买雷凌双擎车型，还可以享受不限年限、不限里程电池终身质保的无忧保障，就算中间这辆车被卖掉，这项质保依然有效，很划算。