枪型是道路上最常见的摄像头，身旁常配LED补光灯，有时还伴有另一种圆形摄像头，不过它只用来统计车流量，不抓怕违规行为。

枪型摄像头安装位置不同，拍摄的违章行为也不同。路口、高速公路出入口、信号灯旁，执法范围是闯红灯、违规变道、不礼让行人、占用非机动车道等。抓怕超速得设置在“能跑起来”的路段，测速的枪型摄像头常常把守在国道、省道高速、隧道等，一般安装在横跨整条道路的白色交通杆上，摄像头旁边一般会搭配有“方块状“的雷达测速仪。。

雷达前方5米长1.6米宽的区域为警戒区，车辆驶入后即开始测速。它们一般把守在国道、省道高速、隧道等路段上方，雷达前方5米长1.6米宽的区域为警戒区，车辆驶入后即开始测速。

根据多普勒效应，物体的相对运动会引起频率变化。当车辆静止时，反射波频率和雷达发出的频率相同。当车辆运动时，反射波频率会发生改变。当车辆靠近雷达时，反射回的频率变高，而当它远离时，反射回的频率则会变低。车辆速度越快，变化幅度越大。雷达测速器通过计算频率的变化就能得知汽车的行驶速度。

除了定点测速，有时在高速公路还会看到“前方区间测速”的标志。这种通常是在某个路段上设置两个侦测点，当车辆通过时，仪器会记录车辆信息以及在两个侦测点间的行驶时间，再算出平均速度，假设路段限速100公里/小时，如果两点间的用时少于6分钟，就是能判断出该车辆超出限速。

区间测速可以避免一些固定测速的弊端，比如有些司机对固定测速点位置比较熟悉，可以刹车降速逃避电子眼侦查，而区间测速是计算平均车速，这种小把戏就没用了。

测速摄像头作为监摄系统的前端设备，测出车辆超速时会对违章车辆进行抓拍，因为配有辅助光源，夜拍也清晰可见。

摄像头一般会拍摄不少于2幅照片，然后将处理后的信息通过网络上传至数据库抄送给交警。

随着科技的发展，现在的电子警察还引入了越来越多的图像、数据技术来提升视力和功能。如今一部分高清摄像头除了抓拍超速，甚至已能识别出开车时打电话、玩手机、吃东西、不系安全带、违规使用远光灯等行为。面对越来越全能的电子警察，最好的躲避方法恐怕只有规范开车了。返回搜狐，查看更多